熱烈祝賀孟州至偃師黃河大橋順利合龍
發(fā)布日期：2021-09-052021年09月05日上午10時(shí)許，隨著(zhù)最后一片波形鋼腹板梁成功就位，由中交一公局承建的孟州至偃師黃河大橋正式合龍。
孟州黃河大橋全長(cháng)3007米，于2018年開(kāi)工建設，位于焦作、鄭州、洛陽(yáng)三市交界處，是國家公路網(wǎng)規劃南北縱線(xiàn)烏蘭浩特至海安的重要組成部分，也是河南省重點(diǎn)建設項目。項目建成后，將直接打通國道207斷頭路，暢通國家公路交通運輸大通道，促進(jìn)鄭洛焦深度融合發(fā)展，造福黃河兩岸的鄭洛焦三地人民群眾。
孟州黃河大橋是全國首座跨黃河裝配式鋼混組合梁特大橋，也是中國建橋史上首次采用特大型架橋機雙幅整孔架設80米鋼箱梁的工程。采用通聯(lián)自主研發(fā)的亞洲最大跨度鋼梁整孔架橋機LG550作為核心施工裝備。無(wú)論是從鋼結構橋梁的應用與架設施工，還是橋梁裝配式建造的工業(yè)化，該橋的順利完工都具有歷史性的意義。
本項目中，通聯(lián)智能裝備公司承擔全部20孔波形梁（120片）和22孔鋼箱梁(44片)的架設工作。設備結構尺寸大、重量大、爬行距離遠、坡度大、主梁截面尺寸大，而且地勢復雜，施工場(chǎng)地狹小，來(lái)自各方面的諸多不利因素極大的增加了施工難度。在客戶(hù)單位中交一公局的高度信任和大力支持下，通聯(lián)智能裝備十二隊經(jīng)過(guò)1000多個(gè)日夜的堅守，最終完美實(shí)現大橋合龍。
向長(cháng)久以來(lái)默默支持通聯(lián)公司發(fā)展的客戶(hù)致敬；向一直作為通聯(lián)強大后盾的社會(huì )各界致敬；向奮斗在一線(xiàn)崗位上的各位通聯(lián)員工致敬。未來(lái)，通聯(lián)將繼續攜手客戶(hù)單位，持續為祖國的基礎設施建設奉獻我們的力量。
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